Word ik ooit nog volwassen? Ik vraag mij het in gemoede af nadat ik een paar dagen met een grijns van oor tot oor weer eens in een echte rijdersauto heb gereden. Oh zeker, als autojournalist heb ik al veel sportwagens getest. Ik noem Porsche, Maserati, Aston Martin, Ferrari, Lamborghini… Ja, het is een mooi vak. En ik ben in dat opzicht een verwend nest. Maar het rijden in zulke bolides heeft een keerzijde. Na een uurtje (of met mazzel een paar dagen) moet ik die auto weer teruggeven aan de rechtmatige eigenaar. En als ik dan zo’n Porsche ambieer, weet ik zeker dat ik een hypotheek moet afsluiten om er eentje aan te kunnen schaffen. Dat frustreert! Of ik moet de lotto of staatsloterij winnen om ooit te kunnen roepen: doe maar een witte. En geldprijzen winnen doe ik nooit. Maar goed, het gemene van volbloeds sportwagens is dat ze het hebberige kind in je wakker maken. Maar vervolgens zijn ze onbetaalbaar, dus onbereikbaar. Zo’n Porsche roept gewoon ‘lekker puh’ tegen je. Hàd je maar bij een bonusgevende bank moeten gaan werken. Of in de pornohandel moeten gaan. Of een coffeeshop moeten beginnen. Probleempje: ik ambieer alle drie deze businesses niet.
Maar... nu heb ik in een raszuivere sportwagen ontdekt die betaalbaar is: de Subaru BRZ. Te koop vanaf € 37.995. Nog nooit heb ik tegen zo’n zacht prijsje zoveel hardcore sportief rijplezier gehad. De boxermotor is gretig en maakt een fantastisch geluid. De wegligging is adembenemend maar tegelijkertijd speels (met dank aan de achterwielaandrijving). En hij smoelt zoals een sportwagen smoelen moet. De test? Vraag aan een kind (of aan mij want ik teken nog steeds als een kleuter) om een sportcoupé te tekenen en je hebt een goede kans dat er een silhouet uitrolt dat ernstig op dat van de BRZ lijkt.
Nu schuif ik niet alle credits naar Subaru want Toyota heeft ook een forse vinger in de pap gehad bij het ontwikkelen van deze sportwagen. Vandaar dat zij hem ook leveren onder de naam GT86. Maar het hart van deze bolide bestaat uit een viercilinder boxermotor. En deze pretmachine stamt toch echt van Subaru.
Oke, ik heb de nieuwprijs niet in biljetten in mijn achterzak zitten. Maar over een paar jaar, tweedehands... Een raszuivere sportwagen is nog nooit zo dichtbij geweest. Het ongeduldige kind in mij wordt wakker. Ik wil, ik wil… Ik sta nog net niet te stampvoeten. Mensen die mij goed kennen roepen nu in koor: en de DS dan? Jaja, geen zorgen. Die blijft op een staan. Maar zo'n BRZ (in rijgedrag een tegenpool van de Godin) zou zo maar op nummer twee kunnen staan. Ik hou kennelijk van extremen. Jongens jongens wat kan autorijden toch leuk zijn.
